Tauta ziņo par satiksmei bīstamu krustojumu Jēkabpilī 19

Neievērojot ceļa zīmes “Dodiet ceļu” prasības, izraisīja sadursmi – šāda informācija jau vairākkārt izskanējusi par avārijām Draudzības alejas un Viestura ielas krustojumā, Jēkabpilī. Pēc pēdējā notikuma, kad “Volkswagen” sadūrās ar “Volvo” markas spēkratu, sociālajos tīklos iedzīvotāji aktīvi pauda savu viedokli.

“Krustojumos, kur galvenais ceļš maina virzienu, vienmēr būs avārijas, uztaisiet apli! Tiem, kas gudrosies par to, ka jāmācās noteikumi, noteikti ieliks sānā kāds, kas tos ir piemirsis,” teic viens no komentētājiem.

Kāds cits komentārā pauž šādu viedokli: “Kārtējā avārija! Tur nekas nemainīsies, kamēr nepamainīs zīmes atpakaļ vai neuztaisīs apli...”

Pamatīgi zaudējumi – vairāk nekā 12 tūkstošu eiro apmērā – tika radīti avārijā, kas šajā krustojumā notika pirms vairāk nekā trim gadiem. Toreiz “Hyundai” vadītāja nepalaida “Mitsubishi”, kas trieciena rezultātā krita un sabojāja blakus esošo “Toyota” transportlīdzekli. Gan šī, gan citas avārijas notikušas pēc tam, kad pašvaldība mainīja krustojumā esošo satiksmes organizācijas kārtību.

Agrāk Viestura iela visā garumā bija galvenā iela, bet nu jau vairākus gadus galvenais ceļš krustojumā maina virzienu.

“Lielākā plūsma ir no Draudzības alejas uz Viestura ielu,” skaidro Jēkabpils novada pašvaldības Infrastruktūras apsaimniekošanas nodaļas vadītājs Ainārs Skromāns. “Projektējot ielas, tika pieņemts tāds risinājums, ka galvenais ceļš mainīs savu virzienu, lai nodrošinātu satiksmes plūstamību un arī sava veida drošību, jo, piebraucot pie krustojuma, kas maina galveno virzienu, autovadītājam ir mazliet jāpiebremzē, jāpārliecinās par satiksmes drošību. Tikai tad viņš var turpināt savu braukšanu.”

Avārijas gan pierāda, ka ne visi šos noteikumus ievēro. Pašvaldībā pauž viedokli, ka ceļu satiksmes negadījumu iemesls šajā krustojumā nav pieradums pie vecās kārtības, jo pagājis pārāk ilgs laiks kopš izmaiņu veikšanas. Vietvarā norāda, ka tā, visdrīzāk, ir neuzmanība, un uzsver, ka gan Viestura ielā, gan Draudzības alejā pirms krustojuma ir ierīkotas vibrācijas joslas.

“Līnijas autobraucēju brīdina, ka būs krustojums, tātad, viņš, piebraucot tuvāk krustojumam, jūt, ka mazliet nodreb mašīna, tātad viņš saprot, ka ir jāpievērš uzmanība zīmēm. Tā mēs to risinājām,” skaidro Ainārs Skromāns.

Citus variantus, piemēram, luksoforu vai apļa ierīkošanu, pašvaldībā neplāno, norādot, ka konkrēto krustojumu nevarētu saukt par “melno punktu” Jēkabpilī.

Arī Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja KARTĒ redzams, ka Draudzības alejas un Viestura ielas krustojumā pēdējo 10 gadu laikā fiksēti vien daži negadījumi, turpretī daudz lielāks avāriju skaits ir citviet pilsētā.

Piemēram, Brīvības ielas un Vienības ielas satiksmes aplī un apkārtējā teritorijā 10 gadu laikā reģistrēti vairāk nekā 400 negadījumu.

Vietvarā informē – ja kādam ir ierosinājumi satiksmes drošības uzlabošanai konkrētā lokācijā, ar iesniegumu jāvēršas novada Attīstības pārvaldē.

Sandra Paegļkalne

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par ziņu sižeta “Tauta ziņo par satiksmei bīstamu krustojumu Jēkabpilī” saturu atbild SIA “Vidusdaugavas televīzija”.

#SIF_MAF2025