Līvānu simtgadē daudzviet pilsētā būs būvdarbi 0

2026. gadā Līvānu pilsēta atzīmēs savu 100. dzimšanas dienu. Jubilejas gadā iedzīvotājus gaida ne vien krāšņi svētki, bet arī satiksmes ierobežojumi, kas būs saistībā ar būvdarbiem vairākos objektos. Vienā no projektiem, kura laikā plānots atjaunot Zaļās ielas un Rīgas ielas posmu segumu, kā arī autoceļa Sutri – Ragaviki posmu, jau ir sākti būvdarbi.

Zaļās ielas un Rīgas ielas atjaunošanas darbus veic SIA “Ošukalns”, savukārt ceļa remontu Sutru pagastā – SIA “Latgales Ceļdaris”. Viens no projekta mērķiem ir veicināt uzņēmējdarbības attīstību, jo daudzi uzņēmēji ikdienā izmanto konkrētās ielas un autoceļu. Projekta kopējās attiecināmās izmaksas ir 3 085 345,04 eiro. No tiem 2 622 543,28 eiro ir Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums (85%) un 462 801,76 eiro ir Līvānu novada pašvaldības finansējums (15%).

Līvānu novada domes priekšsēdētājs Dāvids Rubens uzsver, ka lielākie satiksmes ierobežojumi pilsētā gaidāmi tieši 2026. gadā: “Tas radīs apgrūtinājumus, gan pārvietojoties ar transportu, gan arī ejot kājām. Jau šobrīd ietves uz Zaļās ielas, kas tiek uzlauztas nākamajai nomaiņai, rada neērtības, un visas šīs neērtības tam ilgtermiņa ieguldījumam būs jāpacieš.”

Ar remontdarbiem nākamgad būs jārēķinās vēl divās vietās Līvānu pilsētā. Viena no tām – gājēju tilts pār Dubnu un apkārtējā teritorija. Eiropas Savienības atbalstītais projekts paredz ne tikai atjaunot pašu tiltu, bet arī nomaskēt uz tilta esošās komunikācijas ar dekoratīviem elementiem, kā arī abos tilta galos izvietot Līvānu pilsētas vēstures lielformāta fotoizdrukas. Blakus esošajā teritorijā tiks izveidotas atpūtas vietas ar soliņiem un atkritumu urnām. Kopējās projekta izmaksas ir 465 710,55 eiro, no tiem 395 853,97 eiro ir Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums un 69 856,58 eiro ir Līvānu novada pašvaldības līdzfinansējums.

Tāpat paredzēti apjomīgi būvdarbi Līvānu pussalā, ko pakāpeniski plānots atjaunot pilnībā, bet pirmajā kārtā iecerēts stiprināt un sakārtot Daugavas krasta zonu.

“Tas nozīmē apauguma noņemšanu, atpūtas vietas izveidi, pastaigu takas izveidi,” skaidro Dāvids Rubens. “Tā būs rekreācijas zonas pilnveide gar to dabas resursu, kas mums ir dots, – Daugavas upe. Pussalas projekts kopā ir sadalīts 11 kārtās, šobrīd mēs runājam tikai par pirmo. Tā ir saistīta arī ar klimata seku mazināšanu – tieši Daugavas krasta stiprināšana plūdu gadījumiem.”

Daugavas krasta sakopšanas un stiprināšanas projekta kopējās izmaksas ir 737 608,09 eiro, no tiem 626 966,87 eiro ir Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums un 110 641,22 eiro ir Līvānu novada pašvaldības līdzfinansējums.

Visi projekti kopumā radīs ietekmi uz iedzīvotājiem. Pašvaldībā skaidro, ka kopā ar būvniekiem tiek meklēti risinājumi, lai ierobežojumi radītu pēc iespējas mazākas neērtības, tomēr ir apstākļi, kuri var ietekmēt procesu.

“Ļoti daudz šajos projektos ir atkarīgs no laikapstākļiem, arī no tā, ka būvniekiem ir daudz dažādu objektu,” skaidro Līvānu novada domes priekšsēdētājs Dāvids Rubens. “Mazinot izmaksas, viņi cenšas sinhronizēt viena veida darbus dažādos objektos. Protams, ka šis projekta cikls, pie tam ar finansējuma saņemšanas nosacījumiem, nozīmē, ka reizēm kaut kādi procesi nenotiek tik ātri, kā gribētos.”

Pašvaldībā sola informēt iedzīvotājus par aktuālajām izmaiņām ceļu satiksmē un projektu īstenošanas gaitu, kā arī aicina būt saprotošiem, jo būvdarbi notiek ar mērķi uzlabot un labiekārtot Līvānu novada infrastruktūru.

Sandra Paegļkalne