Joprojām konstatē drošības jostu nelietošanas gadījumus autobusos 1

Daudziem sabiedriskā transporta pasažieriem piesprādzēšanās jau kļuvusi par ieradumu – to novērojām arī Sēlijā, maršrutā, kad ved no Jēkabpils uz Salas ciemu.

“Es visu laiku piesprādzējos. Tā ir drošība,” saka autobusa pasažiere Svetlana.

“Tādi likumi, vajag izpildīt. Protams, ar jostu jūtos drošāk, jā,” teic pasažiere Nataļja.

Savukārt pasažiere Biruta uzsver, ka jostu lietojusi arī tad, kad tā vēl nebija obligāta prasība: “Jau sen, kad vēl nelika autobusos, bet, uz Rīgu braucot, jau bija jostas, es vienmēr liku jostu, jo – cik nav gadījumu, kad lido uz priekšu! Vajag, noteikti vajag.”

Arī SIA “Tukuma auto”, kas nodrošina pasažieru pārvadājumus Jēkabpils novadā, uzsver, ka pasažieri kļuvuši daudz apzinīgāki nekā gada sākumā. Tomēr ir iedzīvotāji, kuri drošības pasākumu veic nelabprāt, tikai pēc šofera uzaicinājuma. Pasažieru pārvadātājs dažādos veidos atgādina klientiem par pienākumu lietot drošības jostas.

“Salonā ir tablo, kur visu laiku, katrā pieturvietā lūdz lietot drošības siksnas, un arī plakāti izlikti salonā,” stāsta SIA “Tukuma auto” valdes loceklis Jānis Ščerbickis. “Arī paši šoferi, izbraucot no sākuma pieturas, pieņemsim, no autoostas, palūdz: “Lūdzu, lietojiet drošības siksnas jūsu labad.””

Autobusa vadītājs Ilmārs skaidro, ka pasažieri, izdzirdot atgādinājumu, labprāt piesprādzējas un šajā jomā incidenti nav bijuši.

“Tā nav bijis, ka es pie kāda būtu konkrēti gājis un uzmācīgi, neatlaidīgi pieprasījis piesprādzēties,” saka SIA “Tukuma auto” šoferis Ilmārs Krūmiņš. “Lielākoties cilvēki ir saprotoši. Ir gadījumi, kad neatceras, bet lielākā daļa ir apzinīgi, atceras un zina, kas ir pasažiera pienākumos.”

Valsts policija joprojām periodiski veic pārbaudes autobusos, lai kontrolētu drošības jostu lietošanu.

“Ja mēs skatāmies salīdzinoši ar gada sākumu, tad šo gadījumu, kad ir piesprādzējušies, ir biežāk,” informē Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes priekšnieka vietnieks Arturs Smilga. “Gribētos teikt, ka situācija uzlabojas, bet tāpat joprojām līdz tam sapnim – perfektajai sabiedrībai – vēl ir kāds laiciņš jāpagaida.”

Ceļu satiksmes likumā noteikts, ka pasažierim par drošības jostas nelietošanu piemēro brīdinājumu vai naudas sodu līdz 15 eiro. Savukārt transportlīdzekļa vadītājam par pasažiera vešanu, kurš nav piesprādzējies, piemēro naudas sodu no 30 līdz 70 eiro. Tomēr likumsargi uzsver, ka primāri tā ir katra pasažiera atbildība.

“Transportlīdzekļa vadītājam svarīgāk ir skatīties, kas notiek uz ceļa, un sekot līdzi tam, lai pārvietošanās būtu droša, nevis vēl paralēli ar perifēro redzi mēģināt uzraudzīt, kas notiek salonā, vai visi ir piesprādzējušies,” skaidro Arturs Smilga.

Ceļu satiksmes negadījumu statistika liecina, ka drošības jostas var pasargāt no smagām traumām. Ja avārijā autobuss apgāžas, nepiesprādzētie pasažieri var izkrist no sēdvietas, atsisties pret sēdekļiem un uzkrist citiem pasažieriem. Piesprādzēšanās ievērojami mazina smagu traumu risku.

Sandra Paegļkalne