Jēkabpilietis Elvijs izveidojis kopbraucienu platformu “RoadShare”, kur ikviens var bez maksas ievietot savu sludinājumu. Iedzīvotāji var gan pieteikt braucienu, gan izveidot brauciena pieprasījumu.
“Ideja radās, protams, risinot problēmu – bija nepieciešams tikt no vienas pilsētas uz otru, bet tajā laikā nekursēja neviens sabiedriskais transports un nebija arī citu veidu, kā nokļūt šajā pilsētā,” stāsta “RoadShare” dibinātājs Elvijs Višņevskis.
Sociālajos tīklos ir pieejamas dažādas grupas, kurās tiek piedāvāti līdzīgi pakalpojumi, taču “RoadShare” ir izstrādājis uzticības sistēmu – lietotāji var novērtēt viens otru. Doma par platformas izveidi radās pērnā gada februārī. Pamatkapitālu un papildu grūdienu attīstībai palīdzēja iegūt arī uzvara starptautiskā Start-up pasākumā.
“Pirmie augļi sāka parādīties augustā un septembrī, kad šī platforma kļuva publiska,” atklāj Elvijs Višņevskis. “Lēnām sāka reģistrēties cilvēki. Pašlaik ir 250–300 aktīvu lietotāju.”
Visvairāk lietotāju ir no Jēkabpils puses, un galvenā mērķauditorija ir studenti.
“Studiju laikā vienmēr ir vēlme vairāk ietaupīt un doties uz studijām sev vēlamā laikā, piemēram, svētdienu vakaros, kad sabiedriskais transports vairs nekursē. Izdevīgāk ir braukt kopā ar kādu,” teic Elvijs Višņevskis.
Lai popularizētu savu uzņēmumu, “RoadShare” komanda piedalījās arī televīzijas šovā “Miljonu vērta ideja”.
“Šovā piedalījās 100 cilvēki, un mēs tikām starp 12 labākajiem,” lepojas Elvijs Višņevskis. “Tas, manuprāt, pirmajai lielajai idejai ir ļoti labs rezultāts.”
Pēc raidījuma lietotāju skaits ir pieaudzis. Saņemti arī labi vārdi un ieteikumi, kā platformu uzlabot.
“Piemēram, mums sākotnēji manuāli vajadzēja ievadīt pilsētu, no kuras tu brauc, bet šobrīd tā ir integrēta ar Google Maps funkciju, un tu vari izvēlēties jebkuru ielu,” stāsta Elvijs Višņevskis.
Kopbraukšana ļauj ne tikai ietaupīt līdzekļus, bet arī iepazīt jaunus cilvēkus un samazināt vides piesārņojumu. Nākotnē plānots izstrādāt mobilo lietotni, kā arī iekarot ne tikai Latvijas tirgu, bet arī kaimiņvalstis. Līdzīgas platformas darbojas arī citās Eiropas valstīs un tur ir veiksmīgas, taču juridisku iemeslu dēļ šie uzņēmumi nevar ienākt Baltijas valstīs un Skandināvijā. Tas nozīmē, ka šobrīd šajā reģionā tirgus vēl ir brīvs.
Kate Katrīna Strode

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par ziņu sižeta “Jēkabpilietis izveido kopbraucienu platformu” saturu atbild SIA “Vidusdaugavas televīzija”.
#SIF_MAF2025
Komentāri 5
Visi Reģistrētie (0) Anonīmie (5)Ziņot par komentāru
Ziņot par komentāru
Ziņot par komentāru
Galvenais lai nesanāk jaukt ar taksi!🤣
Ziņot par komentāru
Ziņot par komentāru
Atstājiet komentāru
Pirms komentē
Portāla administrācija aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.
Noteikumi ->