Biežās lietavas apgrūtina Daugavas aizsargdambja remontu 4

Jēkabpilī turpinās Daugavas aizsargdambja atjaunošana. Līdzīgi kā pagājušajā vasarā, arī šogad objektā ir nodarbināti 70 līdz 80 strādnieki. Gandrīz visos posmos ir pabeigta slapjās nogāzes stiprināšana, bet pie tilta pār Daugavu vēl notiek darbi upes pusē, kur tiks saglabāta operatīvajiem dienestiem domātā nobrauktuve.

“Tā ir viena no aktīvākajām vietām, kur notiek darbība,” stāsta SIA “Jēkabpils PMK” būvdarbu vadītājs Jānis Dimants. “Te mēs varam redzēt gabionu kastu montāžu. Šajā vietā plānots uzstādīt gabionu kastes 286 kubu apjomā. Pabeidzot gabionus, īsā laika posmā tiks pabeigta arī slapjā nogāze.”

Noslēgumam tuvojas slapjās nogāzes atjaunošana posmā pie Strūves parka, kur nogāzes virsējā kārta paredzēta nevis no laukakmeņiem, bet no betona plāksnēm. Savukārt no Strūves parka līdz tiltam pār Daugavu un aiz tilta uz Mežrūpnieku ielas pusi ir palikuši ceļa seguma izbūves, kā arī apzaļumošanas un labiekārtošanas darbi, tostarp soliņu un vides objektu uzstādīšana. Līdzīga situācija ir posmā pie Sakas tilta.

“Tur akmeņu nogāze jau bija gatava pagājušogad,” saka Jānis Dimants. “Paliek fitoremediācijas lauka apzaļumošanas darbi, kas arī ir 90 procentu apmērā pabeigti. Vēl tajā zonā paliek labiekārtošanas darbi, soliņi, koka laipas gājējiem.”

Zvanītāju un Celtnieku ielas mikrorajona posmā iesākti ceļa seguma asfaltēšanas darbi uz dambja, kā arī pabeigta slapjās nogāzes atjaunošana. Vēl tiks veikta teritorijas labiekārtošana. Projektā nav paredzēta vecās betona sienas uzlabošana, bet SIA “Jēkabpils PMK” plāno meklēt veidus, kā ietaupīt līdzekļus, lai sienu tomēr varētu padarīt vizuāli pievilcīgu.

Divās vietās Pļaviņu ielā vēl nav pabeigta apakšzemes komunikāciju ierīkošana.

“Pļaviņu ielā var redzēt kanalizācijas spiedvada pārslēgšanas darbus,” skaidro Jānis Dimants. “Iepriekšējais kanalizācijas spiedvads tika būvēts padomju laikā, tādēļ to bija nepieciešams atjaunot. Šobrīd notiek pārslēgšanās darbi no vecā spiedvada uz jauno spiedvadu.”

Pļaviņu ielas brauktuvi galvenokārt klās eko bruģa segums, kas nodrošinās nokrišņu ūdens noteci uz apakšā esošajām drenāžas caurulēm. Savukārt blakus brauktuvei būs gājēju ietve no klinkera bruģa. Ielas bruģēšanas darbus paredzēts pabeigt septembrī, ja vien ļauj laikapstākļi.

“Šī vasara ir tāds silts, lietains rudens. Nenormālais nokrišņu daudzums pamatīgi ietekmēja mūsu darbu,” atzīst būvdarbu vadītājs.

Tomēr būvnieks prognozē, ka izdosies iekļauties projektā noteiktajos termiņos un dambja atjaunošanu pilnībā pabeigt šā gada rudenī. Atgādinām, ka Daugavas aizsargdambja būvdarbi tika sākti 2023. gada oktobrī.

Daugavas aizsargdambja būvdarbu līgums ir dārgākais Jēkabpils vēsturē. Līgumcena ir vairāk nekā 16,9 miljoni eiro, ko finansē Eiropas Reģionālās attīstības fonds, valsts un pašvaldība.

Sandra Paegļkalne

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par ziņu sižeta “Biežās lietavas apgrūtina Daugavas aizsargdambja remontu, bet būvnieks cer iekļauties termiņos” saturu atbild SIA “Vidusdaugavas televīzija”.

#SIF_MAF2025