Jēkabpils novadā policija kontrolē gan ātrumu, gan kravas automašīnas 1

Valsts policijas Austrumzemgales iecirkņa pārstāvis ar ātruma mērierīci fiksē transportlīdzekļu braukšanas ātrumu Jēkabpilī. Šoreiz par reida vietu likumsargi izvēlējušies līkumotu ielu, kurā atļautais braukšanas ātrums ir 30 kilometri stundā. Tomēr daudzi autovadītāji ierobežojumu neievēro. Vienu no pirmajiem aiztur šoferi, kurš brauca par 37 kilometriem stundā ātrāk nekā atļauts. No komentāriem viņš atteicās.

Reidi šonedēļ notiek dažādās vietās gan Jēkabpils pilsētā, gan apkārtējos pagastos. Daļa ātrumpārkāpēju atrunājas, ka nezināja par ierobežojumu konkrētajā ceļa posmā, citi atzīst, ka gāzes pedāli stiprāk uzspieduši neuzmanības dēļ.

“Aizdomājos,” saka autovadītājs Dainis. “Ir bijusi vēl viena reize uz radaru, kad par ātru braucu, bet tā es esmu samērā godīgs braucējs.”

Uz laiku tika apturēts arī daudzu kravas transportlīdzekļu brauciens. Jēkabpils novadā Valsts policija veica reidu kopā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju. Darbinieki pārbaudīja kravas automašīnu tehnisko stāvokli, pastiprinātu uzmanību pievēršot riepām un bremžu sistēmai. Problēmas tika konstatētas vairākiem spēkratiem.

“Ir konstatēta darba bremžu neatbilstība. Piemēram, vienam kravas transportlīdzeklim vispār aizmugurējās nebremzēja. Bija arī riepu bojājumi, un nebija sasniegts minimālais riepu protektora dziļums,” par biežāk konstatētajiem pārkāpumiem stāsta Valsts policijas Austrumzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas 1. grupas vecākais inspektors Viktors Saveļjevs.

Apturētie šoferi gan uzsver, ka ne visas problēmas viņi var konstatēt brauciena laikā, tostarp arī to, ja nedarbojas bremzes vienai no piekabes riepām.

“Tu jau nezini par tā bremzēm,” saka šoferis Māris. “Mašīnai var just, bet piekabei nevar just. No sešiem riteņiem viens – to jau nevar just.”

“Man problēmu daudz nav. Kaut kas ar vienām bremzēm neesot. Lēnāk ņem kreisā puse,” stāsta viens no apturētajiem šoferiem Ignats. “Tagad dzīšu uz servisu un taisīsim. Paldies Dievam, ka tas ir tagad, kad es braucu mājās. Ja man būtu vēl jābrauc pie klientiem, jāved jumti, tad ir dimbā. Tad man ar visiem jumtiem jābrauc uz tehnisko, klienti paliek gribot.”

Ietekmi uz darbu izjūt ikviens šoferis, kura transportlīdzeklim fiksēti trūkumi. Ar būtiskām tehniskajām neatbilstībām ceļu turpināt nedrīkst.

“Ja viņiem ir iespēja novērst tos trūkumus, tad viņi tos novērš. Ja nē, tad diemžēl evakuators,” saka inspektors Viktors Saveļjevs.

Pastiprināta ceļu satiksmes uzraudzība turpinās vēl līdz nedēļas beigām. Sīkāku informāciju par akcijas laikā konstatētajiem pārkāpumiem Valsts policija apkopos nākamajā nedēļā.

Sandra Paegļkalne